而美军使用的这种威利斯吉普车，却是威利斯公司生产的四驱车。拥有60匹的马力，是同类车驱动力的三倍。

当然，这样的驱动力还是很难带动装满货物的一节节车厢，但美国佬有的是吉普车，只要根据车厢的节数相应的增加几辆吉普车……比如前面一辆拉后面一辆拖。再不行中间再加两辆，那么这“火车”开起来都要比小火车还要快而且还更顺畅了。

“这真是太棒了！张……”史迪威点头道：“这一来，我们所有的问题都解决了。上帝，你是怎么想到这方法的？”

“呃……”张弛回答：“我只是发现这吉普车的轴距十分巧合的与铁轨宽度一样，所以才想到的！”

这当然不是实话，事实是……现代时张弛就见过缅甸人这么玩过，用吉普车当火车头，当时张弛只是觉得新鲜，没想到现在却正好用上。

于是在缅甸就出现了一副很奇怪的现像：铁轨上跑着的不再是火车头，而是一列列由吉普车带动的火车。鸣叫声也不再是火车的“呜呜”声，而是吉普车的汽笛声。

而在火车两侧的农田里，则到处都是放下枪在田地里忙着耕种的远征军战士……他们耕种起来就比缅甸百姓效率高得多了，这一个是因为中国士兵绝大多数都是农民出身的，个个都是种庄稼的好把式，相比起来，缅甸百姓在佛教的熏陶下普遍有种顺其自然的那种思想，所以在种庄稼或是劳作时也不太用心，很多人只求够吃就行了，不太要求效率。哪里会像中国农民那样又是引水又是挖沟，想尽一切办法尽可能的让有限的土地种出最多的粮食。

另一方面，则是这些“中国的农民”们在耕地时甚至都动用了工兵……推土机挖掘机一上，哪里还有什么耕不好的地。甚至有些美国大兵也觉得这事好玩，不亦乐乎的参与其中。

当然，也并不是所有的部队都被派到农田里去干活的，位于泰国的日泰军及驻守在阿拉干山脉的日军依旧对缅甸虎视眈眈，所以在一些重要地区及边境地带还是需要部队防守，比如仰光。

但张弛却觉得新一师很有可能另有任务。因为新一师不仅负责驻守仰光，还展开了一些新项目的训练，比如爬网绳、抢滩登陆等。

为什么要进行这些训练就不用说了，当然就是为了应对将来有可能的岛屿战斗。

张弛猜得没错，事实上这时史迪威已经与蒋校长那边达成了协议：史迪威会逐批的将远征军的一部份送回国去，而蒋校长则允许美国将远征军投入到太平洋战场中。

蒋校长原本还不想答应……虽然将中国军队投入到太平洋战场中去对中国也有利，但蒋校长考虑的却是在中国国内的燃眉之急都解决不了，哪还顾得上太平洋那么远的地方，何况太平洋还是美国佬自个的事，蒋校长当然犯不着用自己的兵为美国佬打仗！

但转念一想：美援还掌握在史迪威手里呢，如果不答应的话，史迪威只需要在美援方面拖延一下，而另一边日军方面又在对中国发起大规模的进攻……万一全线崩溃那就不妙了。

于是也就不再多想，咬了咬牙就答应了史迪威的条件。

所以，世上的事有时很奇怪，河边正三只怕怎么也没想到，他想出的一条“围魏救赵”的计谋，却正好促成了中国远征军远征太平洋战场。

史迪威对新一师的训练，其实并没有什么针对性，因为此时的美军暂时还没有什么反攻计划。史迪威只是抱着有备无患的心理，想着能够提前训练，万一真要用得着的话也不至于手忙脚乱。

只是让史迪威没想到的是，战事来得比他想像的还要快。

(未完待续。)