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第七十八章 海啸(24)

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里希特霍芬吓了一跳:“如果这种推断为真,我们怎么办?”

“立即让早上第一批升空的战斗机降落在欧罗巴号上补充燃油,如有可能,换不同飞行员上天。”小泽斟酌了一下,“这批飞机从6点多起飞到现在已接近3小时,无论燃油还是飞行员的精力都需补充。当然这么做也会有风险——倘若20分钟内敌机出现在战场上,舰队防御力量会受到很大削弱……”

“立即按小泽将军的办法执行。”里希特霍芬思考了不到10秒钟就拍板。

“长官……”马沙尔眼睁睁看着他,满脸担心,却一句话也说不出来——虽然他是总指挥,但里希特霍芬军衔比他高。

“别担心,掩护雷击机编队的战斗机马上就要返回,如果真有问题,可以让他们顶一阵。”里希特霍芬宽慰他道,“战场上没有万全之策,这20分钟的冒险我认为值得。”

“通知欧罗巴号,立即接受战斗机并完成补给作业;齐柏林号迅速完成俯冲轰炸机补给并重新起飞……”

战术是一天天进步的,在前天空袭失败后,弗雷泽上将受到了各方面责难,痛定思痛之余他进行了深刻反思,得出了一个重要结论:德国护航战斗机性能强劲且数量不少,再加上出了名的滞空时间长,逐次投入攻击群在事实上变成了添油战术,每次进攻都不能占据优势,反被敌军逐一击破导致一事无成。为打好今天这场战斗,他做了很多功课,最重要的一点就是吸收了参谋们的建议,发现敌情后不急于投入进攻力量,准备妥善利用时间差和攻击波速度差,把握进攻机遇,最大限度达成集结优势后进行一波攻击。

当然,也没人傻乎乎指责上将第一天没采用该战术,因为那次德军高速脱离战场,而且剑鱼、大青花鱼的速度太慢,等他们扑到面前德国人早就溜走了,这一次飞机机型从本土紧急抽调,完全可以从容谋划。

弗雷泽采取的策略与小泽设想得差不多,唯一区别是最终派遣的掩护集群不一样——因为发现德国舰队时的位置距离冰岛较远,预计单程超过650公里,无论喷火还是飓风的航程都不符合要求,哪怕挂载了副油箱也不行,因此从本土调来的几十架喷火只能眼睁睁看着攻击群出发而却没法用,最后用了航程足够的英俊战士和欧洲燕。

速度最快的英俊战士用于掩护蚊式,速度略慢的欧洲燕用于掩护贼鸥与TBF,但该距离对欧洲燕们也是很大挑战,他们只有挂载副油箱后才能尝试下,预计在战区滞留的时间也不超过10分钟。

小泽“换人不换机”的策略是基于德国海航的现状而提出的,这么干很有底气:由于齐柏林号与欧罗巴号飞机搭载数量的限制,舰队总共只能带上82架常备+18架备用飞机,但飞行员(机组)一共带上了近120人(组),特别是其中的战斗机飞行员,全是里希特霍芬利用自己多年人脉和威望网罗至麾下的空军飞行王牌——在空军体系内,光里希特霍芬这个名字就有一堆崇拜者。

他对这些天之骄子也很优容,由于海军升官相对容易,凡愿意加入海军的空军飞行员(组),不管三七二十一首先官升一级,顺利完成舰上训练后再加发3个月薪水当奖金,因此一堆人嗷嗷叫着扑过来。日本海航的后备飞行员队伍非常薄弱,更不要奢望能抽调陆军航空兵,德国海航有空军这个大本营补血再加自身培养,可以收获源源不断的新生力量。

空军上下对海航这么弄不是没怨言,但既然元首本人兼着空军司令又支持大力发展海航,空军素来是国家社会主义的坚强堡垒,这件事最后只能以海航的胜利而告终。不管怎么说里希特霍芬都算是空军出去的高级军官,海航官兵由于没接受过系统的海军文化,更多时候反倒像空军在海军的分部,大家私下里都在传如果这次战役打得好里希特霍芬大将能晋升元帅,空军上下同样觉得与有荣焉。

在众人紧张的注视中,一架架Bf-219降落补给,早有准备的后备飞行员陆续接替战友登机,9点15分,15架He-218完成补给快速升空,9:18分,高效作业的欧罗巴号完成最后一架战斗机的补给并重新放飞,英国机群还没有赶到——里希特霍芬的决定赌赢了。

1分钟后,瞭望哨发现有机群出现在南面,引起舰桥一阵骚动,但仔细观察后发现是本方执行任务完毕回归的Ju-98机群,所有人心里都沉甸甸的,现在这种情况只有2种可能,第一,英国机群跟丢了舰队;第二,英国人来的是大集群,到时候会有暴风骤雨般的进攻,所有人都希望是前者,但后者的威慑让人不寒而栗。

里希特霍芬还是很能沉得住气:“通知机群,战斗机去欧罗巴号加油补给,雷击机去齐柏林号加油补给,一定要抓紧时间,尽快再次升空。”

9:30分,指针滑向空袭时间的关键点,眼看Ju-98编队已在陆续降落、补给,舰队上下依然没看见敌机到来,所有人忍不住疑神疑鬼起来。但一干高层都祈祷英国佬出现得晚一点再晚一点,能让雷击机编队有足够时间完成补给与重新起飞。

由于情报显示南面的英国舰队已无任何可用飞机,再加He-218们已完成了集结,里希特霍芬咬牙做出决定,让俯冲轰炸机编队在没有护航战斗机伴随下单独前往,雷击机编队的第二波进攻他也想好了——准备让6架水上战斗机去伴随进攻,他想把护航战斗机最大限度地保留下来。(未完待续。)

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